百度智慧駕駛事業群組總裁王雲鵬表示：如果特斯拉想做到百度這樣的全無人自動駕駛出租車商業化運營，至少還需要3年時間，多則5年。

5月15日，百度Apollo在武漢舉辦Apollo Day 2024。

在百度舉辦的Apollo Day 2024上，百度第六代無人車頤馳06釋出，首批交付給蘿蔔快跑1000臺，售價20.46萬元。
 

頤馳06搭載百度最新一代無人駕駛系統，比上一代車型的L4級自動駕駛能力更強，可應對城市各類複雜道路和場景，支援全無人駕駛出租車商業化運營。
 

BusinessKorea 新聞引述業界人士指出，負責三星中長期技術發展研究的三星先進技術研究院 (SAIT)已經終止投入自動駕駛車輛研發計畫，但目前考量技術推進難度與成本效益等問題，目前已經終止此計畫發展，轉向投入更有發展機會的機器人項目。

跟蘋果情況可能類似，三星或許也是考量當前自動駕駛車輛面臨挑戰較大，因此難以在較短時間內讓此技術投資回本，加上市場已經有諸多業者投入此類技術前期發展，但是決定將技術重心移轉到其他更容易獲利，或是取得技術優勢的市場。

在此之前，蘋果也傳出將以Project Titan名稱投入自動駕駛車輛佈局，但後續也傳出終止相關發展計畫，並且將團隊成員解散，部分成員則轉往蘋果人工智慧團隊。而三星則是藉由其收購HARMAN投入智慧車載平台DRVLINE發展，其中除了採用三星提供5G連網技術，更搭載TTTech智慧車載系統，並且預期此智慧車載平台可對應Level 3到Level 5規模的自動駕駛技術。